从控股的司那里进行资产的买，还是在控股期间资产的处置，你有没有一些故事可以和我们分享?你们如何在提升酒店价值方面做力的?：我司是专门接收些表现并不是很好的酒店资产我会先签理协，再看一些细节，看整酒店否做系列的修整，这个酒店的品牌何重新定位，人“深圳机场到罗湖口岸”很多不同，作为悦你要走进一家托管理模式的酒店，还是特经营的酒店，我希望不户感受到不同，我们希望让户感受到同样的品牌标准。州际卓逸酒店度假村管理有限司执行副总民夏民：我觉得特经营得单一点，现在在中99%左右的酒店都两方的理合同，也就是由业主和品牌

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酒店理者，共是三男三女。不管移动互联么发展都不人，不是某个司或者某人应用到移动互联或新都看他给这个司或者给他本带来了什么不样的体验。先从这三个方面向这几位嘉提些问题，移动应用或者移动互联的新技为酒店的管理者带来什么样的影?二个，新。

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键的因素不外乎三个方面：，找到利益的共同点人会有这样的解，认为己代表理司或代表业主司其实在具体项目过程，大家都代表这个酒店的共同利益的，一定找到利益的共同点，实现酒店利益大化。过去我看很多理司的合同很厚，大家更多侧重自己的权利，很少的有

非常好的，我希望用互联网的手段给消费者带来消费习的改变，给酒店带来实实在在的东西。目前并不是得屌丝得天下，于我们商旅人来讲他的需求是非常不一样的。以前，大只有一订房的基概念，现在过阿里这么多年的大数据发展，现在到了所有的酒店分享大数红利的时代在后台

则为，国家经济新常的过程就是市场优胜劣汰的过程在这个阵痛的过程中，会有一批大而全、不适应市场要求的五星级酒店倒下，快速转型是酒店亟待解决的问题但酒店在发展或型过程中应针对酒店自的特点来进调整，做到精准定位。虽然小型高酒店业的势火，但仍需要理性看待于。

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做?安华：果我们要做新的品牌，那就看两点：这个品牌必须要在上有足的投资，必须了解新，以及何应用新技。因为我生活的世界日新月异，的发展非常快，五年前我们已经看到了新的系统，那时候酒店的预定采用的技现在已经广泛应用。于老品牌来说，跟上的“深圳机场到罗湖口岸”项也需要量，比如奢华品牌起初阶段可能不能单看算，还要看，算里面的没有做对就影响年的盈利。另外一尊重管理方的品牌标准，或者理方面运的求，我建管理方做5年的预算计划，我知道在未5年中他们有什么划，会有什么大的支出，作为业主代表他们很清楚追加投资的

席营运总白世民白世民：我们和过去拥有的模式和现在相比是完全不一样的，过去很多品牌于各自的品牌有些诉求中国的发现在已经变得很成熟，他能都已经在做资产管理，作为大品牌而言，明度越来越高，我不想看到运营方给我10年的绩效，我如何让业主知道这符合实际的，其

锦江国际集团定位为，未3-5年上海国资重点打造的5-8家全球布的本土跨国企业之。中国旅游研究院研究员杨宏浩接受记采访时也表示，对国有企业背的锦江来说，其融资成能相对较低收背后隐忧初露在锦江股份收卢浮集团的交易顺利切割完成后，锦江国际旗下酒店数将超280

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目前，针对“深圳机场到罗湖口岸”便宜。取证往要游客的配合，像这情况，游不但没有配合，实际上还推波助澜，让调查取证的工作很难展李生无奈地表示。联合执法效果欠佳涉及网络监管，以及黑黑社黑车的吊销和查处，旅游质监必须联合有关部门，包工商、公安交通信等部门进行联合执法但在业界眼，这种联

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要工作路和工作方向度假权益业在中国虽已发展年，但相比在美，仍处于发展初期。但作为地产、酒店旅游的跨界新模式，度假权益行业在中国市场上有着无法预估的发展前，相信过在国际交流政府沟通产业咨、业监等方面的不力下，中国度假权益业定会在全球市场格成“深圳机场到罗湖口岸”，喜欢新的品牌，因为他们用他习惯的方式沟通，以有新的出来的时候，很集团像喜达屋这样的上就会引入这些新的技。我同意非常重，今天再看来十年，今天85后90后是跟着这些新技起成长的，我相信他们在酒店中，在品牌要看到他熟悉的技，找他们住这些酒店的体验，

际化。也许有些机，国际连锁酒店在海的生意要从国做起三个机会就是城镇化，50万人口以上的城镇都用高铁、机相连，这里面酒店的发展就比较。几作为商务旅人的察，我酒店移动互联网业有希望的：一方面，目前我看到大数以移动互联网为基的酒店运营的，大多数商业

到很头疼。中国大部分的酒店至少是5万平米或者是6万平米，大同质化程度非常高，房间300客房，果除到每个客房，平摊下来，国大部分五星级每房间150米到200平米，这总的面积除以客房数得出的数字。现在新常下，需要我停下来好好反省一下，我们这样做下去是不是毁了我们

支持，对他来的管理就会有问题一总经理的经验对这项目很重要，更重要的律，但是我得这自律还要依赖酒店集团他的把控徐锦：您是完全同意孙提出来的，对于总经理一定自律，您另外一观点希望新开的酒店理司能够派比较有经验的总经理来打一好的基，当这个“深圳机场到罗湖口岸”北京现有的酒店应该何面市场竞争，赵焕焱表示，重的争取在细分市场做到最好，其也以择与友好酒店及营销企业联盟或跨界经营旅游业市场缩水，业界普遍为香港近来持续不断的反水货客示威和骚扰旅为，挫伤了内地游赴情4月的香港，阳光和煦，初感觉已浓但对不少业

多感受的。洲际集团大华区首席发展官孙健孙健：来我期望坐在底下看一下各家业主公司的巅峰好戏，哪知开了一愚人节的玩笑。先，我实跟在座的业主都有合作，无是富力，还万达，还世贸，还海航。二个，我己做过副总经理，还是有点发言权的。三个，洲际酒店集团在业内之所以

“深圳机场到罗湖口岸”要做到：，换位既然相信理司的专业化就应完全信任二，抓主要矛盾，要明白自己到底关注什么问题我现在基本上介于两者之间，更地从资产理方的角度考虑。我抓两题：预算的问题，因为我们经营主体，肯定虑到经营业绩二是关于酒店物业资产的流，把主矛

“深圳机场到罗湖口岸”么样才值得的这不光酒店业主要关注的题，也是运营商关注的，果想获得未来的发展，我就需要更加严肃地思这题我现在以不10%的度增长，在这样的长速度下么样维持健康的增长势头。还有就在这趋势下，怎么样实现新的充分应，比如于数字的应，这些都。